各国の現場環境を想定したAI生成画像です。実際の顧客施設の写真ではありません。

台車のタグを交換すると、新しい機器は受信されました。しかし画面では別の台車の名前で表示されています。通信が正常でも、資産と機器の対応が違えば、担当者は別の物を探すことになります。

タグ交換には取り付け作業と登録情報の変更があります。交換前後を同じ資産番号から理解するため、両方の手順を整えます。対応の有効期間や履歴保存については、利用するシステムで確認が必要です。

1. 資産番号とタグIDを分ける

資産番号は実物の台車、タグIDは信号を出す機器を識別します。タグを別の台車に使えば、機器IDが同じでも資産は変わります。表示名の変更だけで、その違いを管理できるとは限りません。

資産番号、使用中のタグID、適用時刻、取り付け位置、確認者を台帳に残す運用を検討します。実物ラベルと台帳を照合し、先頭のゼロや空白の扱いも統一します。

2. 取り外す前に現在の対応を確かめる

実物、登録された番号、最後の観測時刻を確認して、交換理由を記録します。更新が途絶えただけで電池切れと決めず、取り付け状態や受信条件も点検します。

日本の工場で保全担当と製造担当が分かれる場合、交換後の使用確認を誰が行うか決めます。電池交換、充電、機器全体の交換のどれが可能かは機種によって違います。対象機器の手順に従います。

3. 旧対応の終了と新対応の開始を残す

一つの資産に二つのタグが有効なまま登録されると、異なる位置が入ることがあります。試験用の構成か重複登録かを区別し、通常の交換では旧対応の終了時刻と新対応の開始時刻を残します。

過去のタグIDを新しいIDへ一括置換しません。以前の観測がどの機器から得られたかを保ちます。有効期間を扱えない構成なら変更台帳で補い、履歴表示の制限を共有します。自動で履歴をつなぐ機能は、導入時に確認する要件です。

4. 取り付け後に実際の経路を試す

取り付け位置や周囲の金属によって受信条件は変わり得ます。対象機種の指示に従って固定し、作業を妨げないかも確認します。以前の位置が不適切なら、そのまま踏襲しません。

安全な試験経路で停止、移動、エリア通過を確かめます。表示の資産番号と実物を照合し、担当者が正しい台車を見つけられるかまで試します。新タグの受信だけで確認を終えないようにします。

5. 外したタグの再利用を管理する

外したタグが作業台で信号を出し続け、対応も残っていると、台車がそこにあるように表示されるおそれがあります。使用中の対応を終了し、回収、点検中、再利用可能を区別します。電源の扱いは機器の案内に従います。

別の資産へ使う時点で新たな対応を記録し、旧履歴が新資産へ混ざらないか確認します。予備タグを複数の担当者が使うなら、払出しと返却の記録も整えます。

6. 次の勤務者が履歴を理解できるか確認する

同じ資産番号で交換前後を調べ、空白の有無と旧タグの後続信号を確認します。表示に制限がある場合は、変更台帳をどこで確認するかを案内します。

交換結果を引き継ぐ

取り外したタグ、新しいタグ、実物ラベルを終了前にもう一度照合します。交換時刻を後から入力する場合は、入力時刻と実際の変更時刻を分けます。交換中の空白を、推測の線で埋めて移動が確認できたように見せません。次の担当者へ空白と補完台帳を伝えます。履歴を修正した場合も、理由と担当者を残す管理方法を検討します。

ORBRO RTLS Managerの機器管理とともに、資産の対応関係をどの台帳で管理するか決めます。資産一覧、機種、交換担当と履歴の要件を整理してORBROへご相談ください。