公共机构解决方案
交叉路口碰撞预防
减少行人交通事故，并把处置履历留存为审计资料。自2018年起在31家发包机构的177处投入运营。
分析行人与车辆方向并向双方提示碰撞风险
ORBRO Edge Pro从PTZ Camera视频中区分行人、车辆和两轮车并进行跟踪。依据轨迹和速度计算距离碰撞的剩余时间，按设定的风险阈值发出警告。警告通过LED显示屏和扬声器同时发送给双方，通信中断时也会继续。
PTZ Camera
安装在俯视交叉路口的位置，把人行横道前方和接近车道一并纳入画面。一台设备需要覆盖的范围与警告需要被看到的方向并不相同，因此安装前要把视角和LED显示屏的可视方向画在同一张图纸上确认。已经装好的治安CCTV能否使用，也在这个阶段判断。
路口碰撞风险检测
一台设备可同时检测包含右转盲区和校园周边区域突发在内的八种风险。 从检测到发出警告在1秒内完成，即使通信中断也会依靠现场判断继续运行。
行人车辆与两轮车识别
在画面上画出区域，让自行车和滑板车也作为独立对象分别识别和跟踪。每个区域可单独设定判定对象和判定标准，因此交叉路口形态不同也能用同一套设备应对。低照度经过单独训练，在夜间、雨天和雾天也能仅凭视频完成识别。
依据轨迹与速度预测碰撞风险
安装在交叉路口的分析设备依据每个对象的移动轨迹和速度计算距离碰撞的剩余时间，只有超过风险阈值时才判定为危险。右转盲区、支路窜出、校园周边区域突发、超速接近、乱穿马路以及成群通行等八种风险由一台设备一并监视。设定阈值的原因是警告过于频繁时驾驶员就会忽视。
驾驶员与行人双向同时预警
在驾驶员和行人看到彼此之前，同一时刻向双方发出提示。面向驾驶员的LED显示屏提示行人接近，面向行人的一侧提示车辆接近，向地面投射警示的地面投影灯和语音扬声器同时动作。从检测到发出警告在1秒内完成。
现场预警体系运营
在现场设备上分析视频，并记录通行量和警告履历。 既有摄像机按拍摄角度和夜间照度判断后对接，构成现场预警体系。
在现场完成分析的边缘AI计算机
搭载50TOPS NPU的ORBRO Edge Pro可同时处理四台摄像机，无需服务器或云端即可独立运行。能够识别个人的视频只在这台设备内部处理，对外只输出统计和事件记录，因此不会形成地方政府视频项目在个人信息审议中最常受阻的环节。IP66恒温恒湿机箱在严寒、酷暑和粉尘中保护设备。
事故记录较多的区域优先实施
按事故记录确定先从哪个交叉路口开始安装。先诊断儿童和老人事故、乱穿马路、校园周边区域等按类型积累了事故记录的区域。安装之后积累的通行量和警告履历归采购单位所有，可作为下一年度预算申请的依据。
不同厂商的既有摄像机对接
可以不受厂商限制对接已经安装的治安CCTV，减少新增安装点位。不过只有俯视道路的角度和夜间照度合适时才能完成行人判定，因此要逐个点位先接入既有画面确认能否使用。无需开挖施工，直接固定在既有构筑物上，一个交叉路口通常两个小时就能完成。
