ORBRO hoàn tất xây dựng hệ thống quản lý an toàn dựa trên định vị tại Cảng mới Busan

ORBRO hoàn tất xây dựng hệ thống quản lý an toàn dựa trên định vị tại Cảng mới Busan

Hiện thực hóa cảnh báo nguy hiểm thời gian thực cho công nhân và cơ chế phòng ngừa va chạm, đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý an toàn cảng biển

2025. 09. 17 · ORBRO

D2B7061F-F2AA-4BA6-B460-5A4FE13097E1_1_102_a.jpeg


ORBRO Inc. cho biết đã hoàn tất thành công việc xây dựng hệ thống quản lý an toàn dựa trên định vị tại hiện trường của Busan New Port Company. Việc xây dựng này nhằm tăng cường an toàn cho công nhân trong môi trường làm việc tại cảng, nơi container và thiết bị hạng nặng di chuyển liên tục, đồng thời nâng tốc độ ứng phó tại chỗ với các tình huống nguy hiểm.

Cảng mới Busan được xem là hiện trường mà việc phòng ngừa tai nạn va chạm và quản lý an toàn thời gian thực rất quan trọng, vì thiết bị bốc dỡ cỡ lớn và nhân lực làm việc cùng tồn tại, còn kết cấu xếp chồng container tạo ra nhiều khu vực khó bảo đảm tầm nhìn. Trên thực tế, ngành cảng biển gần đây cũng đang mở rộng việc đưa vào hệ thống giám sát an toàn dựa trên định vị chính xác, có khả năng nắm vị trí công nhân và thiết bị di động theo thời gian thực và tự động cảnh báo trước khi tình huống nguy hiểm xảy ra.

Qua dự án này, ORBRO đã liên kết thiết bị BLE/UWB gắn trên mũ bảo hộ của công nhân với ORBRO OS và hiện thực hóa hệ thống cảnh báo tự động cho công nhân bốc dỡ. Hệ thống tự động đánh giá nguy cơ tiếp cận dựa trên vị trí công nhân và quỹ đạo di chuyển của thiết bị, và khi công nhân đi vào bán kính nguy hiểm thì cảnh báo bằng rung, đèn LED và giọng nói để họ tự tránh ra.

Ngoài ra, công ty cũng áp dụng cơ chế khóa liên động khiến cần trục dừng ngay khi có cảnh báo nguy hiểm, chức năng gọi người quản lý, cùng chức năng giám sát tích hợp và tự động hóa nhật ký vận hành. ORBRO trực quan hóa toàn bộ hiện trường ở dạng 2D và 3D, đồng thời tự động ghi lại lịch sử cảnh báo, ứng phó và dừng thiết bị để dùng cho đào tạo, báo cáo, phân tích tai nạn và phục vụ kiểm toán.

Hiệu quả triển khai cũng đã được xác nhận. Theo tài liệu kết quả đính kèm, sau khi đưa hệ thống vào sử dụng, số vụ va chạm container duy trì ở mức 0, cảnh báo tiếp cận nguy hiểm được đưa ra bằng rung và giọng nói theo thời gian thực, còn thời gian phản ứng với cảnh báo rút ngắn xuống mức bình quân trong khoảng 1 đến 2 giây. Việc ghi chép an toàn thủ công theo sổ nhật ký trước đây cũng chuyển sang cơ chế thu thập nhật ký tự động, và việc phân tích nguy cơ tiếp cận cũng được đánh giá tự động dựa trên vị trí.

Việc xây dựng lần này cho thấy dữ liệu vị trí của ORBRO có thể vượt qua việc theo dõi đơn thuần để kết nối với cơ chế quản lý an toàn chủ động tại hiện trường cảng biển. ORBRO dự kiến tiếp tục mở rộng phạm vi áp dụng giải pháp an toàn dựa trên vị trí trên toàn bộ cảng biển, logistics và hiện trường công nghiệp, đồng thời nâng cấp thành hệ thống giám sát vận hành tinh vi hơn.